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主要設施
- 21 間客房
- 24 小時商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
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- 每日客房清潔服務
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- 便利商店
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闔家歡樂
- 沙發床
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- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
- 位於西區
- 國立自然科學博物館 (2 公里)
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- 台中公園 (3.4 公里)
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【鉅亨網編譯林鼎為 綜合外電】
德國汽車大廠福斯 (Volkswagen) (VLKAY-US)(VOW-DE) 週二 (1日) 宣布，美國地區 11 月銷售量與去年 (2014) 同期相比大減 25% 。背後最主要的原因，即美國當局於 9 月踢爆福斯在多款柴油車上安裝「作弊軟體」，讓車輛在排氣檢驗時提供假數據蒙混過關。光在美國便有近 50 萬輛柴油車受波及，全球有相同問題的柴油車總數更高達 1100 萬輛。
媒體《QZ》報導，福斯在聲明中指出，銷售量大減係出於公司「自發性停售」。而國際信評機構標準普爾 (Standard and Poor's) 則進一步下調福斯的債信評級，自 「A-」 調降至 「BBB+」 。標普指出，這是因為福斯的品牌聲望受到重創，衝擊企自助旅行業前景而使未來挑戰更為艱困。
相較之下，《路透社》報導指出，美國整體車市在 11 月表現則持續發燙。美國汽車業顧問公司 AutoData 數據顯示， 11 月新車銷售量達 132 萬輛，而銷售年化數據更高達 1819 萬輛，較去年同期的 1790 萬輛高出許多，同時也首度連續 3 個月突破 1800 萬輛。
另外，福斯銷售量劇跌，也讓上半年好成績幾乎化為烏有。福斯去年在美國銷售量大幅下跌，好不容易在今年春夏獲得一些成長動力；數據顯示，福斯 5 月份在美銷售量上升 8% 、 6 月上升 5.6% ，而 7 月也有 2.4% 的漲幅。即便 9 月與 10 月持平的成績，實際上也相對改善。
福斯自爆發排氣作假醜聞逾 2 個月以來，也推出多項促銷措施，欲提振市場買氣，在美國地區的折扣幾乎比過去多了 1 倍，而這或許就是為什麼福斯 10 月在美國的銷售數據仍能維持差強人意。
然而，福斯過去魚目混珠而鑄下的錯誤，後續效應看來已逐漸浮現。
『新聞來源／鉅亨網 』
中國時報【黃親子出國琮淵╱台北報導】
正式說再見！復興航空昨（11）日舉行股東臨時會，場外抗爭並爆發衝突、場內炮火猛烈，歷經1個多小時討論，在10點11分通過解散案，宣告正式終結興航，隨著解散成定局，小股東憤而退場，整場會議在11點5分結束。
小股東昨日連番炮轟興航董事長林明昇，而林明昇提出加發1個月年終獎金議案，因興航工會並不領情，加上小股東認為會涉及到清算後財產，不願埋單，最終胎死腹中。
場面失控 1人遭逮捕
股東臨時會召開前，即有員工在場外集結，準備進場抗議，但因會場不對外開放，一度引發推擠衝撞，前來支援的桃園產業工會秘書長姚光祖試圖強行進入，並扯壞鋁門手把，遭士林分局依《刑法》毀損罪逮捕。
場內也不平靜，小股東炮轟經營不善，甚至建議清算完成，扣除大股東中保、國產的林家股份後，讓小股東先取得清算資產。接近10點時，有小股東提案對解散案進行表決，終以投票贊成率97.86％順利通過。
加發年終1萬元未通過
眼看最主要議案過關，第2案撤銷公司股票公開發行、第3案討論員工資遣方案陸續闖關，其中拉齊《大量解僱勞工保護法》預告薪資差額的優惠方案通過，但林明昇所提增發年終獎金1萬元方案未過，會議在11點05分選出清算人後結束。
至於原訂昨日上午11時的第6次勞資協商會議，因資方請假，理由是為了處理股東會善後，台北市勞動局認為合理，因而核准。第7次將在1月20日召開，大力推薦盼在年前讓勞資爭議落幕。
最老牌航空 走入歷史
興航會後發出聲明，3位清算人為蘇松輝、李岳霖、姚文亮，分別具有商業、法律及會計專業能力，在原資方代表於股東會同步解任後，清算人將盡速交接並掌握現況，遵守法律規定的後續公司清算流程。
興航董事會11月22日通過解散，這1個多月風風雨雨，除他航不斷喊話希望接手重整，勞方更持續拉高抗爭層級，不過在股東臨時會走完程序最後一哩，正式宣告成立65年、國內「最老牌」的復興航空走入歷史。
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